中汽研（天津）汽车工程研究院：智能网联汽车电子电气架构标准化需求研究

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由世界电动车协会、亚太电动车协会和中国电工技术学会共同主办、以“奔向智慧电动出行”为主题的“第三十四届世界电动车大会暨展览会（EVS34）”于2021年6月25—28日在南京盛大举行。会议特邀新能源汽车领域的院士和专家300余位做主题报告，共举办了86场学术会议和产业论坛。在征求与会演讲专家同意后，本号将陆续推送大会的部分专家报告，请各位读者持续关注。

报告专家

唐风敏，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司部门经理

要点

• 发展适用于智能网联电动汽车的新一代电子电气架构，建立过程中面临的关键问题是：架构建立过程中面临的关键问题；电子电气系统开发及测试工具链；完整的E/E架构开发流程；通用软/硬件架构及接口；域控制系统开发；功能安全/预期功能安全/信息安全；高带宽、低时延网络通信技术；车-云协同控制及生态体系构建；基于深度学习的车辆综合诊断系统等。
  

• 下一代电子电气架构定义：基于工具链开发，采用基于模型的开发方法；支持L4自动驾驶级别；面向服务且具有域间计算协同能力；由以太网进行各控制域之间的信息交互，实现信息共享；整体架构使用通用软/硬件架构和接口；通过高带宽的主干网络，实现域间协同计算；可以实现车-云架构一体化；强安全性（功能安全/信息安全）。

• 电子电气架构范围：架构参考模型；物理架构；网络架构；数据架构；功能架构；软件架构；敏捷开发体系；开发工具链。
  

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